તાજેતરના વર્ષોમાં ઓટોમોટિવ ઈલેક્ટ્રોનિક્સની સ્થાનિક અવેજીમાં ચર્ચાનો વિષય રહ્યો છે, પરંતુ આજદિન સુધી, ઓટોમોટિવ માર્કેટમાં સ્થાનિક ઘટકોનો બજારહિસ્સો હજુ પણ ઓછો છે. નીચે, અમે ઓટોમોટિવ ઈલેક્ટ્રોનિક ઘટકોના વિકાસના વલણ અને તેમાં આવી રહેલા પડકારોની ચર્ચા કરી છે. ઘરેલું અવેજી.
ઓટોમોટિવ માર્કેટ, તેના ઉચ્ચ સ્કેલ અને ઉચ્ચ નફાની બજાર લાક્ષણિકતાઓ સાથે, વિવિધ ઘટકો ઉત્પાદકો માટે હંમેશા મુખ્ય વિકાસ બજાર રહ્યું છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, નવા ઉર્જા વાહનોના સતત વિકાસ સાથે, વાહનો પર વધુ અને વધુ કાર્યોની આવશ્યકતા છે, અને વધુ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલોએ પરંપરાગત ઇંધણ વાહનો પરના યાંત્રિક મોડ્યુલોનું સ્થાન લીધું છે.જેમ જેમ નવા ઉર્જા વાહનોમાં ઘટકોની માંગ વધે છે, ઘટકો માટેની આવશ્યકતાઓ પણ સતત બદલાતી રહે છે.
પરંપરાગત બળતણ વાહનોના ભૂતકાળના યુગમાં, ઘટકોની સપ્લાય ચેઇન મૂળભૂત રીતે મજબૂત હતી, અને તે બધા મોટા વિદેશી ઉત્પાદકો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા હતા.તાજેતરના વર્ષોમાં સ્થાનિક નવી એનર્જી વ્હિકલ બ્રાન્ડ્સના ઉદય અને છેલ્લા બે વર્ષમાં કોરોની તીવ્ર અછત સાથે, સમગ્ર ઉદ્યોગ સાંકળને ફેરબદલ કરવાની તકનો સામનો કરવો પડ્યો છે.વિદેશી ઘટકોના ઉત્પાદકોની એકાધિકારની સ્થિતિ ભૂતકાળમાં ઢીલી પડી છે અને બજારમાં પ્રવેશ માટેની થ્રેશોલ્ડ ઘટવા લાગી છે.ઓટોમોટિવ માર્કેટે દેશમાં નાના સાહસો અને નવીનતા ટીમો માટે દરવાજા ખોલ્યા છે, અને સ્થાનિક ઘટકોના ઉત્પાદકોએ ધીમે ધીમે ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇનમાં પ્રવેશ કર્યો છે, સ્થાનિક અવેજી એક અનિવાર્ય વલણ બની ગયું છે.
પરંપરાગત બળતણ વાહનોની તુલનામાં, નવા ઉર્જા વાહનોને તેમના વિકાસની શરૂઆતમાં વધુ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની જરૂર પડે છે, અને તેમના ઝડપી પુનરાવૃત્તિ સાથે, જરૂરી કાર્યો સતત વધતા રહે છે, અને ઘટકોની સંખ્યામાં પણ વધારો થતો રહે છે.કાર કંપનીઓને પણ ઘટકોના જથ્થા માટે ઉચ્ચ જરૂરિયાતો હોય છે.કારણ કે કારની જગ્યા આખરે મર્યાદિત છે, તેથી મર્યાદિત જગ્યામાં વધુ ઘટકો કેવી રીતે મૂકવું અને વધુ કાર્યો કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરવા તે તાત્કાલિક સમસ્યા છે જે કાર કંપનીઓ અને ઘટકો ઉત્પાદકોએ હલ કરવાની જરૂર છે. હાલમાં, ઉચ્ચ સંકલન અને નાના વોલ્યુમ પ્રાપ્ત કરવા માટે મુખ્ય પ્રવાહના ઉકેલોમાં ઘટકોનું એકીકરણ, પેકેજિંગ બદલવું એ એક સરળ અને કાર્યક્ષમ ઉકેલ છે
ચુંબકીય ઘટક બાજુએ, વોલ્યુમ ઘટાડવામાં વધુ અસરકારક ઉકેલો છે.ચુંબકીય ઘટકોની વોલ્યુમ દિશા મુખ્યત્વે રચનાથી શરૂ થાય છે.મૂળરૂપે, ચુંબકીય ઘટકોનું એકીકરણ PCB પર વિવિધ ચુંબકીય ઘટકોને એકીકૃત કરવાનું હતું, પરંતુ હવે વધુને વધુ આ બે ઉત્પાદનોને એક ઉત્પાદનમાં એકીકૃત કરવા માટે છે, જેને ચુંબકીય એકીકરણ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે મૂળ રચનામાંથી ચુંબકીય ઘટકોનું પ્રમાણ ઘટાડે છે.બીજી બાજુ, ફ્લેટ વાયર ઇન્ડક્ટરનો ઉપયોગ ચુંબકીય ઘટકોમાં ચુંબકીય રિંગ્સને બદલવા માટે પણ થઈ શકે છે, જે ચુંબકીય ઘટકોના એકંદર વોલ્યુમને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે.બીજી બાજુ, ફ્લેટ ઇન્ડક્ટરનો ઉપયોગ પણ એકંદર નુકસાનને ઘટાડી શકે છે, જેને એક કાંકરે બે પક્ષીઓ મારવાનું કહી શકાય.અમારા ગ્રાહકો સાથે ફ્લેટ પેનલ ટ્રાન્સફોર્મર વિકસાવવું, જે ઓછી જગ્યા લે છે, ઓછી ખોટ ધરાવે છે અને વધુ કાર્યક્ષમ છે.આ હાલમાં એક મુખ્ય દિશા છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-15-2023